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El País

Obsesión por expropiar y favorecer a unos cuantos secó a Pemex dice Rogelio Castro y pide reducir precios de las gasolinas

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Iniciativa de Morena plantea reducir en 60 por ciento el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios a las gasolinas y diésel dice el diputado por Yucatán Rogelio Castro

México a través de sus últimos gobiernos ha sufrido los embates de la privatizadora reforma energética, misma que ha deteriorado de forma paulatina la capacidad productiva de Petróleos Mexicanos, haciendo a un lado su operatividad por el constante saqueo de sus administraciones.

Las plantas de refinación en la actualidad operan a menos de 50 por ciento de su capacidad, y por otro lado, se ha agilizado la liberación de las importaciones, que ya representa el 53 por ciento de la gasolina que se consume en el territorio nacional, siendo Estados Unidos el principal exportador. 

Sostenemos que si las anteriores y actuales administraciones no hubieran estado obsesionadas en expropiar los recursos nacionales a fin de favorecer a unos cuantos, el gobierno federal tendría la solvencia suficiente para fortalecer Petróleos Mexicanos, aumentar su eficiencia y eficacia y convertirse en la empresa productiva del Estado generadora de mayores beneficios para el país.

 En el Grupo Parlamentario de Morena, preocupados por la situación señalada y ante los gasolinazos (resultado de la “reforma energética”), hemos no sólo criticado las medidas del Ejecutivo Federal, sino que, como en todas las ocasiones en que el régimen le da la espalda al pueblo, proponemos acciones en beneficio de los mexicanos.

Como primera medida propusimos el pasado 5 de enero a través de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, el Punto de Acuerdo por el que solicitamos se convoque a un periodo de sesiones extraordinario, con el objeto de reformar la Ley del IEPS y demás disposiciones fiscales relacionadas con los precios de las gasolinas; asimismo exhortar al Ejecutivo Federal a cancelar de inmediato el incremento de las gasolinas y el diésel anunciado por la SHCP, por su efecto negativo en la economía de los mexicanos y la planta productiva del país.

Entre otra de las propuestas de Morena, el pasado miércoles 11 de enero se presentó la Iniciativa que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones de las Leyes de Hidrocarburos, y del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios. La Iniciativa plantea reducir en 60 por ciento el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios a las gasolinas y diésel; busca reducir la Cuota Unidad de Medida a la gasolina menor a 92 octanos (Magna) del actual 4.16 pesos, a 2.496 pesos por litro; la gasolina mayor o igual a 92 octanos (Premium), de 3.52 pesos, a 2.112 pesos por litro; mientras que el diésel, de 4.58 pesos, reducirlo a 2.748 pesos por litro. 

 

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