A través de un comunicado de prensa, el gobierno estatal morenista informó que además de dar “seguimiento a los trabajos para sanear el déficit financiero heredado por la pasada administración y consolidar un sistema de transporte público moderno y eficiente”, el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, encabezó una mesa de trabajo junto con Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario del Gobierno Federal y Jacinto Sosa Novelo, director de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY). El objetivo, según la versión oficial de dicha reunión fue con el fin de intercambiar experiencias y soluciones financieras en favor del servicio en nuestra entidad.
Durante el encuentro que tuvo lugar ayer por la tarde en la capital del país, Díaz Mena “reafirmó su compromiso con el servicio de calidad que debe caracterizar al sistema de transporte Va y Ven, y aseguró que no se eliminará este servicio, ni se incrementará la tarifa”. “Muchísimas gracias por todo el apoyo, va a continuar el sistema de transporte de calidad en Yucatán como se merecen los usuarios. No vamos a quitar el Va y Ven, no vamos a aumentar la tarifa, pero sí vamos a eficientar el servicio para que el dinero público se utilice realmente en beneficio de los usuarios”, expresó.
Asimismo, según el boletín oficial “en la reunión se estableció el inicio de mesas técnicas de trabajo que contarán con la participación de especialistas del Gobierno Federal, del Gobierno de la Ciudad de México y de la Agencia de Transporte de Yucatán, con el fin de intercambiar buenas prácticas, experiencias exitosas y soluciones financieras que permitan enfrentar el déficit actual, estimado en alrededor de dos mil millones de pesos”.
Jacinto Sosa Novelo, titular de la ATY, subrayó “la importancia de este trabajo conjunto al presentar un diagnóstico detallado sobre el estado actual del transporte público en la zona metropolitana de Mérida y el resto del Estado”: “Estamos hablando de un sistema que enfrenta retos importantes tanto operativos como financieros. Tenemos que hacer más eficiente el servicio, pero también garantizar su viabilidad a largo plazo”, explicó.
Sosa Novelo puntualizó que, además del análisis del sistema Va y Ven y del Ietram, se busca identificar las áreas donde pueden aplicarse mejoras inmediatas, siempre con el respaldo técnico de los especialistas federales y del gobierno morenista de la Ciudad de México.
“La idea es que nos acompañen, que nos orienten, que nos compartan sus experiencias exitosas, las buenas prácticas que han implementado en la Ciudad de México, y que nos ayuden a diseñar esquemas que nos permitan modernizar nuestro sistema de transporte y sanear nuestras finanzas”, añadió.
Por último, se informó que las mesas de trabajo arrancaron en la capital del país, se continuarán realizando en la ciudad de Mérida y estarán conformadas por equipos técnicos tanto locales como federales, con reuniones periódicas donde se abordarán desde temas operativos hasta esquemas de financiamiento sustentable.
“Su propósito será generar propuestas concretas para mejorar el servicio, sanear las finanzas y mantener sin incremento la tarifa. Se priorizará el aprendizaje de modelos exitosos implementados en otras entidades del país, especialmente en la Ciudad de México, como parte de una estrategia integral para elevar la calidad del transporte público en Yucatán”.
