El gobernador Mauricio Vila Dosal supervisó las 27 unidades del Ie-Tram eléctricas que ya se encuentran en el estado para las 5 rutas con las que se estará comunicando a Kanasín, Umán y Mérida, “como parte de la transformación de la movilidad en Yucatán”.
En el Centro de Transferencia Multimodal (Cetram) de La Plancha, Vila Dosal, acompañado de la titular de la Secretaría General de Gobierno (SGG), María Fritz Sierra, corroboró los vehículos destinados a las rutas Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, las cuales ya funcionan; La Plancha-Facultad de Ingeniería que arrancará el próximo domingo 12 de mayo; La Plancha-Umán y La Plancha-Umán (Estación del Tren Maya), ofreciendo un servicio moderno y a la altura.
Ahí, el director de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), Rafael Hernández Kotasek, anunció que se espera la llegada de 6 autobuses más para completar los que se requieren para los trayectos en Umán, alcanzando un total de 33 unidades Ie-Tram.
De igual manera, dio a conocer que el sábado 11 llegará el sistema Va y Ven al interior del estado, con 15 unidades para Valladolid, donde se implementarán una ruta transversal 2 circuitos. Por ello, se está realizando una campaña masiva de credencialización para que la gente vaya conociendo el pago electrónico y obteniendo su tarjeta inteligente.
Finalmente, el Gobernador realizó un recorrido de supervisión por las instalaciones del Cetram La Plancha, para verificar el correcto funcionamiento de sus áreas.
Cabe mencionar que el Ie-Tram es el primer transporte público 100% eléctrico en el Sureste y único en Latinoamérica que impulsa el Gobierno de Yucatán, con lo que el futuro de la movilidad ya está en el estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atrás.
Las unidades Ie-Tram tienen un diseño accesible a través de 4 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.
Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, WiFi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app “Va -y-Ven”, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.
Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús, puede llevar hasta 105 pasajeros y genera 0 emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo, sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a muchas necesidades, aire acondicionado específico para vehículos eléctricos y lo último en tecnología y seguridad.
Los vehículos que se utilizan tienen una autonomía de 350 kilómetros, ya con los pantógrafos que estarán instalados, por lo que sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como éste es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.
Hay que recordar que las 5 rutas que conforman el Ie-tram son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, que ya funcionan; La Plancha-Facultad de Ingeniería, La Plancha-Umán y La Plancha-Umán (Estación del Tren Maya), que próximamente operarán.
