Cartas a la redacción / Derecho de réplica solicitado por el CATEM.- La Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) Yucatán, bajo mi liderazgo como Secretario General, José Manuel Peniche Marenco, rechaza de manera categórica las acusaciones infundadas emitidas por la Federación de Trabajadores de Yucatán (FTY), afiliada a la CTM, y su representante, Carlos Herrera Chalé.
Lo expresado por el representante de la CTM son infundadas y solo persiguen confundir a la opinión pública, un intento evidente de desacreditar el modelo sindical moderno y transparente que CATEM promueve en beneficio de los trabajadores yucatecos.
- La cuota administrativa es legítima y necesaria
CATEM es el sindicato titular del contrato colectivo de trabajo para la construcción del tramo Poxilá-Progreso del Tren Maya. En proyectos de esta envergadura, es responsabilidad del sindicato administrar recursos y logística para garantizar operaciones eficientes, supervisar el cumplimiento de los derechos laborales, asegurar la seguridad en la obra y facilitar el acceso a prestaciones.
La cuota administrativa mencionada no es una “extorsión”, sino un procedimiento legítimo y transparente que asegura el cumplimiento de regulaciones y garantiza que los trabajadores reciban pagos justos, prestaciones y seguridad social. Esta práctica es común y necesaria en proyectos de gran escala.
- CATEM mantiene una política inclusiva
Contrario a lo afirmado, CATEM Yucatán ha promovido desde el inicio un esquema inclusivo donde todos los transportistas que cumplen con los requisitos y normativas pueden participar en la obra. No se ha negado la participación a ningún trabajador ni sindicato dispuesto a operar bajo las reglas establecidas en el contrato colectivo de trabajo.
La contratación directa de transportistas debe realizarse bajo condiciones laborales justas y reguladas. Las declaraciones de la CTM buscan generar un conflicto artificial en lugar de sumarse a un esfuerzo de trabajo ordenado y legal.
- Intereses personales en la CTM
Es irónico que las acusaciones de “intermediarismo” provengan de Carlos Herrera Chalé, dirigente sindical con intereses económicos directos en la operación de volquetes en la entidad. Es de conocimiento público que el líder de la CTM en Yucatán posee varias unidades de transporte, lo que indica que su postura pudiera responde más a la protección de sus propios intereses económicos que a la defensa de los trabajadores.
Si la CTM estuviera realmente interesada en el bienestar de sus agremiados, buscaría negociar mejores condiciones laborales dentro del marco sindical existente, en lugar de desinformar y manipular a los transportistas para defender un modelo sindical obsoleto.
- CATEM garantiza transparencia y pagos puntuales
A diferencia de las acusaciones infundadas de la CTM, CATEM Yucatán ha demostrado que su modelo sindical prioriza la transparencia y eficiencia en el manejo de recursos. En el pasado, los trabajadores han sufrido retrasos en los pagos bajo la gestión de otros sindicatos. Con CATEM, los acuerdos son claros y los pagos se realizan conforme a lo estipulado, garantizando que los trabajadores reciban su salario y prestaciones de manera justa y oportuna como nunca antes en el Estado de Yucatán.
Reiteramos nuestro compromiso con un sindicalismo moderno, transparente y enfocado en la defensa real de los derechos laborales. No permitiremos que ataques sin fundamento desacrediten el trabajo legítimo que hemos realizado en Yucatán y en todo el país. Quienes hoy acusan sin pruebas son los mismos que han lucrado durante años con el esfuerzo de los trabajadores. La verdadera pregunta es: ¿A quién beneficia la desinformación de la CTM?
Atentamente,
José Manuel Peniche Marenco
Secretario General de CATEM Yucatán
